Moto GasGas
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Moto GasGas > Enduro > Mulattiera > Topic: FARE "STOOONKKK" SUI PIETRONI/GRADONI?!
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Autore Topic: FARE "STOOONKKK" SUI PIETRONI/GRADONI?!  (Letto 1946 volte)
fabiog
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gg 300 2003
« Risposta #15 il: 22 Maggio 2007, 22:54:07 »
comunque io qualche stonk lo metto sempre in conto...come dire...a volte fa parte del gioco, non lo ritengo un problema grosso...a volte capita...come a volte capita di appoggiare la moto non con la piastra paramotore ma di fianco... aktion083 ciglia
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morel
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« Risposta #16 il: 29 Maggio 2007, 09:58:03 »
Ragzzzi guardate questo : cona la sua scorpa non pare aver alcun problema con i gradoni  okkei


http://www.scorpa.fr/openswf.php?id=152
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Non   sono un manico ne un pilotone , non devo dimostrare niente a nessuno , mi piace solo andare in fuoristrada in moto e basta ...  Io qui ci abito !!
davidelba
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« Risposta #17 il: 29 Maggio 2007, 11:26:27 »
Grazie Morel

La T ride è un bel oggetto e quel ragazzino..............un fenomeno !!!

La moto è un trial allungato, fai quasi tutto il repertorio trial in + puoi andare anche un po forte e hai una sella come appoggio.....non male.

Il motore 250 4T non mi convince del tutto....se fosse 2T ci penserei seriamente
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alekgas
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« Risposta #18 il: 30 Maggio 2007, 09:40:18 »
Citato da: ELBA 69 su 29 Maggio 2007, 11:26:27
Grazie Morel

La T ride è un bel oggetto e quel ragazzino..............un fenomeno !!!

La moto è un trial allungato, fai quasi tutto il repertorio trial in + puoi andare anche un po forte e hai una sella come appoggio.....non male.

Il motore 250 4T non mi convince del tutto....se fosse 2T ci penserei seriamente
Sono ultra d'accordo con te!!!!! Che giocattolo....se penso alla mia ex TXT Pro 280 modificata tipo T-Ride.... RIR RIR RIR RIR LA PRENDEREI IMMEDIATAMENTE
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gilleslalay
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« Risposta #19 il: 30 Maggio 2007, 13:39:37 »
 shocked15
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duracell
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« Risposta #20 il: 13 Giugno 2007, 13:59:48 »
trail no aktion082

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martello
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« Risposta #21 il: 11 Luglio 2007, 22:50:37 »
Citato da: dinorex su 20 Maggio 2007, 00:31:44
Da trialista docet.....impennare prima dell'ostacolo calcolando l'inizio della impennata alla distanza pari l'altezza dell'ostacolo, toccare con la ruota anteriore lo spigolo dell'ostacolo, tirare il manubrio portandosi oltre il manubrio, distendersi piegando le gambe quando si da gas per assorbire il lavoro del mono,proiettare la moto in avanti quando si è certi di avere grip con la ruota posteriore.
Vediamo se riesco a mandarvi un filmato.....
Ola.
Dinorex bikkittr
mi pare di aver già sentito parlare di questa tecnica  dubbio




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