125 ec 2006 buco ai bassi regimi..

[raffa]

Ho questo problema, le ho provate tutte ma non riesco a risolverlo. Aprendo il gas di colpo dal minimo ha un buco. Il getto del minimo è 48, il max 180, lo spillo bkh00 alla 3 tacca.
Voi come lo avete carburato?
Grazie
Raffa

[davidelba]

Sei sicuro di quella carburazione

A parte i getti esagerati: grassi

Lo spillo non l'ho mai sentito...ma che roba è ?

[raffa]

Sono quelli racing consigliati da loro..e pensare che ho diminuito il max che era 185.
Non vorrei che il problema sia di accensione, comunque potenza ne ha da vendere nonostante sia un 125.
Il minimo in origine era di 45, ma il tecnico gas gas mi ha consigliato il 48. Ho provato ad alzare e abbassare lo spillo ma non ho ottenuto nulla. In questa configurazione va bene a parte il buco alla primissima apertura.
Raffa

[davidelba]

Lo spillo mi è sconosciuto......probabilmente hai letto male......

Descrivi meglio il problema: un vuoto di che genere ? se apri tutto si spegne ?

[Nano]

quando hai un attimo prova questa carburazione: max 190 min 45 spillo N1EG (quello del 250) seconda-terza tacca ,vite aria svitata 2,5 giri......... fammi sapere

[davidelba]

quando hai un attimo prova questa carburazione: max 190 min 45 spillo N1EG (quello del 250) seconda-terza tacca ,vite aria svitata 2,5 giri......... fammi sapere

Ciao Nano

Azz......................max da 190.......

Ma che valvola gas hai montato ?

2,5 giri di vite aria..........tanta roba.....

Vogliamo sapere il perchè di questa carburazione e i vantaggi riscontrati..

N.B  x gli utenti

Stiamo parlando di un 125......per un 250/300 non è la stessa cosa !!!!

[Nano]

carburazione gia provata e tuttora i nostri piloti la usano.... per le altre cilindrate ci sono eltre carburazioni... non dimenticate che soprattutto il 125 quando scalda smagrisce di brutto!!! ( per fare una bella cosa sarebbe da portare lo squisc a 0,7 mm) spalancando il gas tutta manetta a bassi regimi in questa moto comunque tende un pò a rifiutare....è normale i 125 devono girare alto..................................