...secondo me non é il motore ideale per il motard: é piu' "coppioso" che non potente e "allungante"...

Forse, e dico forse, potresti modificare l'anticipo della valvola di scarico (modificando gli spessorini della centrifuga che la comanda nel carter-frizione...) rendendo il motore + pronto ma per aumentare l'allungo non vedo altra soluzione che alzare un "pelino" la luce di scarico lavorando il cilindro (meglio fare il lavoro da uno gia' esperto...), in pratica si aumentano i gradi di fasatura sullo scarico. Altra possibilita' é di cambiare l'espansione con una Messico-Racing (o anche altre) studiata per gli alti regimi (cross)... I consumi della mia 300 sono di circa 10/11 Km litro sec i percorsi
