Moto GasGas
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Autore Topic: Spessori Precarico x MARZOCCHI SHIVER  (Letto 3506 volte)
gasgallo
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« Risposta #15 il: 07 Dicembre 2011, 21:33:37 »

Visto che c'è già l'argomento aperto chiedo: con moto completamente sollevata da terra, svitando i tappi della forca la molla quanto vi esce fuori dal fodero ?
La mia è paro paro al tappo, dite che non ho per nulla precarico ?
  :dubbio:Ciao Roby, con la moto sollevata è normale che sia paro al tappo, il precarico non c'entra se ho ben capito? Non varia l'altezza della molla ma con lo spessore ne aumenti la durezza.  okkei  okkei

quoto Angelo! è normale che a moto su cavalletto centrale e ruota sollevata non sia compressa la molla

 ciao
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GASGAS EC300 '04 NAMBOTIN
Roby74
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« Risposta #16 il: 07 Dicembre 2011, 21:59:53 »

Grazie ragazzi, ma a me sta cosa pare strana ! Che precarico è se a moto sollevata non "carica" e allora il mono perchè la molla "carica" ? Sto a diventare scemo !  fuoridi dubbio
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Andrea#92
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« Risposta #17 il: 07 Dicembre 2011, 22:04:52 »

Grazie ragazzi, ma a me sta cosa pare strana ! Che precarico è se a moto sollevata non "carica" e allora il mono perchè la molla "carica" ? Sto a diventare scemo !  fuoridi dubbio

non posso aiutarti per questo problema...però dico una cosa...

maa  prima di voler modificare precarico-molle ecc  hai fatto una bella revisione alle forcelle ??   olio-paraoli-boccole ?? 

perchè già facendo così lavora mooooolto meglio  ciao ciao   

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Roby74
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« Risposta #18 il: 08 Dicembre 2011, 20:56:03 »

Beh, non nego di essere molto confuso, oggi in un fettucciato con amici (pranzo e  ciukk  Huh? compresi) la moto in uscita di curva tendeva ad allargare e come aprivi il gas andava subito in monoruota. Ho chiuso tutto la compressione sul posteriore e riaperto di 2 giri ed migliorata un casino, dopo 2 giri ho chiuso anche la compressione sull anteriore e quasi quasi mi piaceva. L'ho fatta provare a diversi amici possessori di Honda e Beta e mi hanno detto che la moto era meravigliosa. Boh, chi ci capisce è bravo!
Andre e se fosse il pilota a non essere revisionato bene ?!
Voglio intervenire sul precarico per primo perchè è un lavoro semplice da effettuare e perchè le forche non sono revisionate da tanto.  fragend013
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moz
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« Risposta #19 il: 09 Dicembre 2011, 00:11:03 »

E no, non penso sia così, perchè la mia aveva delle molle più dure e più lunghe e i preccarichi tagliati e accorciati, quando ho aperto la forcella per cambiare le molle, queste facevano pressione sul tappo. Montando le originali stavano sotto il fodero di 1 cm o poco più, quindi ho dovuto calcolare la differenza e farmi i preccarichi nuovi con un tubo da 40. Alla fine sto preccarico non ha la funzione del preccarico molla posteriore ? Se lo lascio appoggiato al tappo il preccarico equivarrà a 0, giusto ?!  :dubbioo:
Roby secondo me ce qualcosa che tocca , molle piu dure perché piu lunghe ?? !! Io ho cambiato le molle sia davanti che dietro con molle piu dure ma come misure sono identiche!!
 le originali piu corte e hai dovuto rifare gli spessori alla base ?! Io ti consiglio di ripartire dalla config originale e darle a uno bravo ...ciao
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