avrei bisogno d qualche idee (aiuto )

[tommigas]

  ... oggi ho aperto il blocco in due ..... dopo gli strani rumori provenienti dal cambio e sopratutto dopo che per un momento la leva de cambio non andava su e giu' ... aperto in 2 il blocco ho avuto la bella sorpresa d trovare (all apparenza ) tutto ok ... ... non c era deposito d materiale da nessuna parte . solo sul tappo un po' d melma ...... la frizione sembra buona ......... il pistone montato un anno fa aha una lieve grippaturina   .... sulla testa non è tanto nero un po di piu' lateralmente ... la grippaturina è sul fondo del pistone ... quindi niente d che ... e poi è proprio lieve ...  ma il nero ai lati del pistone ? la testa è a chiazze nere (deposito ) un po gialle e molto appiccicosa ..... forse esagero con l olio 2'5 ........... secondo voi merita cambiare i paraoli  di banco quando lo rimonto o lascio i vecchi .... ripeto ho cambiato tutto neanche un anno fa (verso fine febbraio ) avro fatto una 20 d uscite (tranquille ).... 

[motugas]

CIAO
PER ESPERIENZA PERSONALE GIA VISSUTA CON ALTRE MOTO ANTECEDENTI A QUANTO HO CAPITO TRATTASI DI UN 125 .
SE TRATTASI DI 125  IO TI CONSIGLIO DI CAMBIARE NON SOLO I PARAOLI MA ANKE I CUSCINETTI


E UN MOTORE CHE GIRA MOLTO ALTO  QUINDI DURANTE LA FASE DI APERTURA E CHIUSURA DEL BLOKKO RISCHI KE POI POOSSONO RULLARE
 IO  HO  RIFATTO IL MOTORE AL K 125 LO RIAPERTO DOPO 1 MESE E PENSAVO NON FOSSE NECESSARIO INVECE RULLAVANO DA PAZZI  QUINDI C'E' IL RISCHIO KE DEVI FARE ANCORA UNA VOLTA LO STESSO LAVORO.

A TALE PUNTO IO TI CONSIGLIO  CUSCINETTI, PARAOLI, GUARNIZIONI , PISTONE  E GABBIETTA RULLI
SE TUTTO IL RESTO E OK ALLORA SEI TRANQUILLO KE HAI FATTO UN BUON LAVORO SENZA RISCHIO DI RIPETERLO

ANKE SE TRATTASI DI 250 OPPURE 300 NON CREDO CAMBI LA SITUAZIONE



QUESTO TI CONSIGLIO IO VEDI ALTRI COSA SUGGERISCONO





CIAO (( MOTU)

[tommigas]

dopo 20 uscite fatte con un 300 ma soprattttutttto come guido io i cuscinetti sono ancora nuovi . come il pistone ..... per curiosita lo faro' misurare ......... le guarnizioni avevo gia messo in conto d cambiarle ..... ma per il rumore proveniente dal cambio nessuno sa darmi qualche idea

[fabiog]

non hai un buon retificatore dalle tue parti? cosi che possa misurare un po di tolleranze e controllare bene i cuscinetti, alberini del cambio e ingranaggi....a volte alcuni difetti ad occhio nudo non si vedono....io dal momento che ho il banco aperto cambierei tutto...delle due puoi temporeggiare con il pistone visto che se poi necessita di essere cambiato non comporta la riapertura del motore....la motoretifica ove vado io e' in grado di dirti tutte queste cose....

[Roby74]

Ho l'impressione che sia da fare una bella tolleranza e forse trattasi di biella e albero.

[tommigas]

di biella e lalbero ....... no no il problema veniva dal cambio .la biella e il resto l ho sostituioto 10 mesi fa ....... penso m sia andato a puttane la frizione ... xhe stasera dando una sguardata veloce ho notato  che su alcuni dischi c è dei freghi.... e cmq l è qualcosa che s è staccato ....... xhe dopo la moto non faceva piu' nessun rumore ed andava benissimo