Abbassare / alzare lo spillo lo si deve fare per regolazioni di "fino" e ogni qual volta si vuole intervenire più che altro sul passaggio.
Se la carburazione è decisamente magra o grassa è sempre meglio intervenire sui getti (è sempre sconsigliabile viaggiare con lo spillo o tutto su o tutto giù).
Se si utilizza la moto spesso (con un utilizzo diciamo di 2/3 domeniche al mese) ogni 6 mesi è consigliabile sostituire il diffusore (sede dove lavora lo spillo) in quanto, anche se non sembra, ma si usura e influenza anche di parecchio la carburazione (specie ai bassi e nel passaggio).
Stessa cosa dicasi per l'espansione che andrebbe pulita (unica soluzione a portata di tutti, anche se tecnicamente sconsigliabile) è quella di "bruciarla" con un cannello a gas in special modo nello spillo finale e nella curva iniziale.
Buon gas
