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Autore Topic: Pistone Vertex...Quanti km??  (Letto 834 volte)
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« il: 12 Maggio 2008, 23:39:29 »

Ciao, io sul mio Gas gas ec300 del 2006 monto un pistone Vertex, volevo sapere quanti km approssivamente posso fare prima di cambiarlo...Ora il pistone avrà 2000 km max max ed allora mi sto programmando per sostituirlo + avanti..L'uso della moto è metà in enduro e metà su strada...Anzi, il Vertex quali vantaggi prestazionali dà?? Grazie mille
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Marchino73
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« Risposta #1 il: 13 Maggio 2008, 15:23:09 »

Per le moto da competizione non si può parlare di Km, ma piuttosto di come si usa.
Indicativamente ti posso dire ke sul 300 si possono fare 2 anni con lo stesso pistone facendo 1 uscita ogni domenica da circa 100 Km. Fai due conti e vedi quanto ci fai. Questo con carburazione giusta, filtro sempre pulito, e cambio marce prima del collasso del motore. Se poi hai un motore esplosivo dato da una carburazione magrissima, miscela fatta con olio di ricino al 1 %, beh il discorso cambia e di molto.
Purtroppo non è facile dire quanta vita avrà un vertex piuttosto ke un'altro sarebbe come fare un terno al lotto.
Se sei proprio sicuro ke abbia circa 2000 Km vai tranquillo se poi quei 2000 Km li ha fatti tutti in gara allora mi preoccuperei.
Mediamente un cambio pistone completo costa circa 220 euro, quindi se vuoi essere sicuro di tutto sai quello ke spendi. Ovviamente esclusa manodopera, il bello dei 2t è ke il pistone lo cambi con una 17  dentoni
Ciao
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« Risposta #2 il: 14 Maggio 2008, 19:12:23 »

Se poi hai un motore esplosivo dato da una carburazione magrissima, miscela fatta con olio di ricino al 1 %, beh il discorso cambia e di molto.

Ciao

Vorresti dire che ci faccio meno strada? Perchè io uso l'olio per la miscela della Elf e la faccio all' 1.5%???  Va bene comunque?
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« Risposta #3 il: 17 Maggio 2008, 09:40:08 »

Nei motori 2T quello ke conta non è tanto la percentuale con la quale fai la miscela, ma la carburazione vera e propria. Poresti fare la miscela all'1% ma avere una carburazione grassissima ed il pistone non ne risentirebbe, oppure averla magrissima al 3% e rompere tutto. Ciò a cui devi stare attento è la carburazione, e soprattutto il getto del max ke se lo metti troppo piccolo quando vai a palla rompi tutto. Poi anke tutto il resto. Io con motorex l'ho sempre fatta al 2%, secondo me non serve scendere con la % ma sistemare la carburazione.
Nei motori 2T se la carburazione e magra ne risente tutto non solo il pistone (biella, albero, ecc ecc)
Ciao
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« Risposta #4 il: 17 Maggio 2008, 11:08:40 »

il bello dei 2t è ke il pistone lo cambi con una 17  dentoni

come per il manubrio ... vero  ciglia
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« Risposta #5 il: 17 Maggio 2008, 13:42:27 »

...quando ho cambiato il pistone della mia, l'anno scorso, aveva gia' 3 anni ed era ormai "indispensabile" cambiarlo (fuori tolleranza, rumori di scampanamento, ecc.) . Per il cambio pistone ho optato per un ottimo Woessner forgiato e con rivestimento al Bisolfuro di Molibdeno (come l'originale della mia 2004 quindi...) che mi ha fornito 2T Racing ad un prezzo giusto (é commercializzato da Athena ma il pistone é prodotto da Woessner).
Purtroppo il Vertex lo fanno solo nella linea "Replica" (Pistone fuso in forma originale) mentre Vertex non lo produce forgiato per le GasGas EC ovvero nella versione "Pro" (Pistone forgiato). I dettagli Vertex li puoi trovare qua http://www.vertexpistons.com/Vertexlistino2008.pdf e per i Woessner qua http://www.woessner-kolben.de/english/katalog/gasgas.pdf
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« Risposta #6 il: 17 Maggio 2008, 18:46:56 »

Grazie!!! Voi quale pistone mi consigliate per la mia??? Vorrei qualcosa di prestazionale ma anche affidabile.. Wink
« Ultima modifica: 17 Maggio 2008, 18:51:00 da Acceleratore » Loggato
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« Risposta #7 il: 19 Maggio 2008, 11:47:53 »

il bello dei 2t è ke il pistone lo cambi con una 17  dentoni

come per il manubrio ... vero  ciglia

Ti ricordi quanto ho cercato una 17?
Mi consola ke nessuno sapeva fosse una 13  Dentistretti Dentistretti Dentistretti
Anzi uno me l'ha kiesto ed io gli ho risp: no sono sicuro è 17!!!  accidenti
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« Risposta #8 il: 07 Giugno 2008, 14:20:38 »

Non so perkè ma ultimamente sono in fissa con la 17  accidenti
SERVE UNA 13!!!  testata testata testata
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