Moto GasGas
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Autore Topic: rigenerare forcelle e taratura consigli  (Letto 1039 volte)
sandrogass
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« il: 25 Gennaio 2010, 22:23:04 »

ciao a tutti devo far revisionare le forcelle perchè perdono olio
vorrei farle tarare perchè così come sono non mi trvo bene  testata
scartano molto e in curva la moto tende ad allargare e in piedi non mi da nessuna sicurezza ho sempre paura che scivoli via
ho letto un po in giro sul forum che tante persone le hanno portate a far tarare e si sono trovati bene
DA CHI LE PORTO Huh??
SAPETE COSA GLI FANNO
ciao e grazie a tutti
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arcontgg300
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« Risposta #1 il: 26 Gennaio 2010, 08:12:37 »

Ciao scusa ma di dove sei che moto?.anno ?e magari modello e marca forcelle ?
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Brady
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« Risposta #2 il: 26 Gennaio 2010, 08:53:10 »

......già! Facci sapere qualcosa di più, sennò che consigli vuoi che ti arrivino?? " ......non le portare da un ebanista: le troveresti un pò legnose!!........."  accidenti testata Diablo  anjels risatona risatona risatona risatona

 ciao ciao
Brady.
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AFFARONE: VENDO EC 250/2007 "inutilizzata"
sandrogass
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« Risposta #3 il: 26 Gennaio 2010, 20:34:12 »

la moto è un gas gas ec 300 del 2005
monta le forke della marzocchi da 45
ho provato anche con i registri compressione e estensione girando le viti non cambia quasi nulla
il mono funziona bene ogni clik lo senti
ciao e grazie a tutti
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trunken63
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« Risposta #4 il: 26 Gennaio 2010, 22:02:03 »

Dipende dove abiti, nel senso che devi cercare nella tua zona uno valido e di fiducia tenendo conto che a volte il conto risulta più salato perchè il tizio ha il nome ed è alla moda. Io ad esempio ho dovuto fare un pò di strada perchè quello di zona non fa Sachs (fork e mono) e allora sono andato a Castel San Giovanni (PC) e mi sono trovato bene. L'indirizzo l'ho avuto da un forumista che a sua volta si era trovato bene e me lo ha consigliato.
Comunque io darei un occhiata anche al mono, magari la molla non è adatta per il tuo peso e il retro si chiude troppo facendola smusare. Auguri.
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sandrogass
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« Risposta #5 il: 26 Gennaio 2010, 22:52:36 »

ciao io sono di milano
ho risolto la porto da un mio amico di brescia che è un preparatore BETTONI MOTO non so se lo conoscete....
e conosce già il problema di quelle forcelle vedremo cosa dice e la spesa
ho avuto altri problemi in precedenza e lui me li a risolti
questa volta o chiesto prima a voi perchè è una moto un po particolare
e io non la conosco bene
se mi potete dare qualche dritta e consigli io sono qu'
grazie a tutti 
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« Risposta #6 il: 27 Gennaio 2010, 07:46:02 »

Da quello che descrivi il "problema" della forcella al 90% sta semplicemente nel fatto che quando la aprirai ci troverai dentro di tutto meno che un qualcosa che possa definirsi ancora olio idraulico.

Falle aprire, una bella pulita e facci mettere un buon olio 7,5

Se proprio vuoi esagerare fai rivedere il settaggio della piramide di lamelle.

Usa il tasto cerca sull'argomento...... tempo addietro avevo postato le modifiche da attuare alle lamelle.

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sandrogass
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« Risposta #7 il: 27 Gennaio 2010, 18:31:18 »

ok grazie a tutti
premetto che le forche le avevo già aperte io lavate per bene e cambio olio gradazione 5
sono troppo morbide mettero' il 7,5
controllero' bene anche le lamelle
ciao
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sandrogass
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« Risposta #8 il: 27 Gennaio 2010, 19:28:16 »

ciao artista sto continuando a cercare ma non riesco a trovare la modifica delle lamelle delle forke che hai postato
ciao
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« Risposta #9 il: 27 Gennaio 2010, 19:54:10 »

se avevi cambiato già l'olio come prima cosa dovresti capire se il problema te lo da l'idraulica o la molla troppo tenera/dura.
In ogni caso l'olio da 5 è troppo fluido, usa il 7,5

per la modifica alla piramide lamelle fai come segue:

se da originale non è stato toccato niente la 1^ lamella che trovi nella piramide dovrebbe essere quella da diametro 11 e spessore 0,10 --> passala per ultima

cerca la lamella da spessore 0,20 e levala (non la reinserisci più)

chiudi tutto e prova.

 ciao
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« Risposta #10 il: 27 Gennaio 2010, 20:49:07 »

ok grazie volevo sapere proprio quale lamella spostare o togliere
io vestito peso 70 kg
come molle e sag della moto sono ok con le misure
ma il davanti è troppo molle
quando vado forte sul dritto la moto è instabile se curvo soprattutto in piedi non mi da nessuna sicurezza anzi ho sempre paura che scappa via

quinto olio 7,5 e modifica lamella speriamo che si indurisca un pochino
ciao per il momento ti rigrazio tanto
sandro
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Dakota
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« Risposta #11 il: 28 Gennaio 2010, 11:13:01 »

 Smiley la 300 2005 (come la mia), è una "pappottona" morbida , di conseguenza un'ottima arrampicatrice. Più indurisci e più devi "andare" per salire. Davanti comunque è normalmente molto soft. Molti spessorano la molla e lavorano 'l'idraulica. Parli di quale lamelle sostituire, se sai arrivare allo smontaggio completo di una forcella, non hai bisogni di consigli, diversamente, Milano non è certo una prateria o una landa desolata.............  Grin Grin  Wink Wink Wink  Smiley Smiley Smiley Smiley Smiley Smiley Smiley Smiley
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sandrogass
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« Risposta #12 il: 28 Gennaio 2010, 13:57:32 »

ciao dakota è proprio come dici tu è PAPPOTTONA  si ma troppo
voglio indurirla un pochino per ottenere una stabilità piu' bella
se vai piano con sassi e buche non mi posso lamentare anzi copia bene
ma se solo aumenti il passo diventa pericolosa
ora proverò a seguire i consigli di artista
ciao
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Dakota
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« Risposta #13 il: 28 Gennaio 2010, 16:34:25 »

 Smiley Probabilmente devi comunque spessorare la molla o sostituirla, ma uno spessore costa senz'altro meno.  Smiley Smiley Smiley
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sandrogass
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« Risposta #14 il: 02 Febbraio 2010, 22:18:27 »

eccomi quì allora le forche le ho fatte fare a un mio amico prepatore
praticamente sono da rifare completamente
sono stato li a guardare il lavoro sono stati rifatti i pompanti e tutta la taratura
ora si che è un'altra forcella ora quando giro le regolazioni si sentono prima no
la forcella è diventata un po' più rigida e a una buonissima progressione quando affonda
devo dire che cambia tutto
ciao e grazie per i consigli dati
sandro
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