avantreno che non riesco ad addirizzare....

[GIANGAS300]

CONFERMO QUANTO DETTO DA DURACELL.... E' L'UNICO MODO PER " CENTRARE" LA RUOTA....

[Dakota]

  Oltre a confermare il tutto, io stringo entrambi i piedini dopo aver pompato la forcella. 

[Dakota]

  Pite, ma te le vai a cercare col lanternino???         

[Brady]

....quoto Marchino e Duracell !
Se la parte " alta " della forcella è in ordine, cioè non ci sono componenti storte, fregatene di quanto entra il perno nel piedino dx!
Mi viene in mente che potrebbe anche essere il perno stesso ad essere un pò + corto del solito; magari in fabbrica hanno sbagliato il taglio o hanno finito la barra grezza proprio in quel momento.......( che sfiga, Pite ) 

L'importante è che la moto adesso vada dritta, no?

 
Brady.

[pite]

e c'ho avuto sfiga io....

sapete cosa non ho controllato?
 che le due forcelle siano della stessa lunghezza....
magari quel c.....e che le ha "preparate" ha modificato qualcosa e sono una più lunga dell'altra..... domattina le smonto e controllo....
potrei davvero averlo perso nel....
ma tutto si aggiusta eh....
a me ste forcelle piacciono davvero....meglio delle WP supervitaminizzate che avevo di prima....

[Dakota]

  Non c'entra x niente. 

[pite]

forcelle dritte, controllate, e della stessa lunghezza.....

ho rimontato tutto con la procedura corretta....
per stare dritto il perno continua ad essere 3-4 mm dentro il piedino...
me la tengo così....
sono sicuro che sono i cuscinetti sbagliati...
al prossimo ordine che faccio da 2Tracing li prendo e li cambio...

[Brady]

 

 
Brady.

[pite]

ho risolto la situazione.....
cambiando tutti i cuscinetti delle ruote mi sembra dritta.....
quelli dietro erano partiti...

quelli davanti erano a posto e della misura giusta  ma forse erano stati messi male in sede....

[gasgallo]

Risolto l'enigma finalmente ! 

[pite]

dopo avero controllato:
- il telaio con la strumentazione laser.....
- allineameno ruote
- centraggio cerchi sui mozzi
- cambiati i cuscinetti....

dovrei aver trovato il problema....

ho mandato a controllare tutto l'avantreno....
trovata una canna storta ed una piastra leggermente fuori misura....
mi sà che chi me l'ha venduta aveva picchiato una bella botta.....

ma capperi.. poteva anche dirmelo, al limite accennarrmelo... visto che gliel'avevo chiesto 2 mesi dopo che avevo preso la moto e non sarei cetro andato a ricercarlo... almeno sapevo subito e cosa guardare e risparmiavo un 200 euro....

l'avantreno è in arrivo tramite corriere....
rimonto e poi gasssss.....
(nell'occasione ho cambiato boccole e paraoli oltra alla preparazione dell'idraulica)