Moto GasGas
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Autore Topic: testa scomponibile  (Letto 712 volte)
matt83
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« il: 16 Novembre 2010, 13:52:16 »

ciao a tutti
vorrei un consiglio ......... in questi giorni devo ordinare la mia nuova gg  ec 300 2011 ,
cosa mi consigliate di fare: io sarei intenzionato a montare la testa scomponibile della 2t reacing con cupola ad alte prestazioni ( quella che aumenta il rapporto di compressione)
che ne pensate..... ?
qualcuno di voi ha già montato questa modifica...?
grazie ..... x i futuri suggerimenti
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Merlineo
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gas gas ec 300 '08


« Risposta #1 il: 16 Novembre 2010, 18:35:39 »

Magari prima farei il rodaggio!!
Ciao
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pite
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« Risposta #2 il: 16 Novembre 2010, 18:39:21 »

magari prova prima come và e come te la senti...  Huh?
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darione
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« Risposta #3 il: 04 Novembre 2011, 17:05:28 »

Novità? aktion083
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« Risposta #4 il: 05 Novembre 2011, 12:04:30 »

meglio se la provi prima  ciao
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ec 300 2010
Marchino73
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« Risposta #5 il: 05 Novembre 2011, 14:36:14 »

Direi meglio provare per credere.....fai il rodaggio e poi vedi: se non ti basta quella originale SEI UN MITO!!!  ciao
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Gas Gas EC 300 MY 2011 Six Days
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« Risposta #6 il: 02 Dicembre 2011, 20:34:22 »

...comprala ad occhi chiusi...provare x credere!!!
Io ce l'ho sul Nambo '09 ed è tutta un'altra storia!!!
Considera che io ed un mio amico abbaiamo le moto gemelle, due Nambo '09...quindi tutte le mie modifiche sono state comparate alla sua che è standard.
Non è che "va di più" e basta...va meglio!
Gira più rotonda, è più piena, è più pronta...chiaro che se insisti...E' TANTA ROBA!!!

P.S.: adesso ho l'intermedia (rossa) col pistone nuovo (top of the top) e stiamo parlando di stato dell'arte, prima avevo la base (grigia, cmq +compressa della standard) e già era un'altra musica.

P.S.2: giro con l'espansione di serie (non la nera eh)...quindi invece di sputtanare i soldi in marmitte...investiteli in qualcosa che fa davvero la differenza...e che soprattutto non lasciate sui sassi delle mulattiere.

Buon divertimento!!!
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salvapane
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« Risposta #7 il: 16 Dicembre 2011, 13:49:05 »

Hai modificato la carburazione con la cupola rossa?
Se sì, cosa hai ingrassato, min,max o spillo?

Un saluto e GAS GAS
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gasgallo
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« Risposta #8 il: 16 Dicembre 2011, 13:54:35 »

lasciala uguale tranquillo!

 ciao
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GASGAS EC300 '04 NAMBOTIN
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« Risposta #9 il: 16 Dicembre 2011, 14:54:48 »

Grazie mille, stasera monto tutto e domenica provo.

Getto min.42 max 175 spillo n8rw 3.a.

Un saluto e  GAS GAS
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« Risposta #10 il: 17 Dicembre 2011, 14:34:19 »

Con la testa rossa ho la carburazione "normale" min 40, max 170, spillo N1ef.

Ciaoo.
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olanicola
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« Risposta #11 il: 17 Dicembre 2011, 14:43:17 »

con la testa media, quali sono i miglioramenti riscontrati?
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« Risposta #12 il: 17 Dicembre 2011, 17:46:48 »

Con la testa rossa ho la carburazione "normale" min 40, max 170, spillo N1ef.

Ciaoo.
N1EF !!! Io ho scoperto N8RW da poco e ti garantisco che e' veramente un'altra storia...un'erogazione linearissima ...te lo consiglio...qui lo usano in molti . Ciao
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ec 300 2010
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« Risposta #13 il: 19 Dicembre 2011, 13:47:48 »

Ieri preovato la testa scomponibile con cupola rossa "intermedia".
Sono veramente contento, la moto ha acquistato vigore su tutto l'arco di utilizzo, ad esclusione dell'allungo, che mo sembra calato, ma per me questo non è un problema, preferisco avere tanta coppia.
Sono veramente contento.


Un saluto e GAS GAS
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matt83
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« Risposta #14 il: 06 Gennaio 2012, 02:00:09 »

devo cambiare la testa originale con una s3
qualcuno sa dirmi la coppia di serraggio della testa
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