Ho apportato una nuova modifica alla mia pedivella d'avviamento, che come avevo già scitto ho sostituito con grande soddisfazione con quella dei beta.
La modifica l'ho pensata dopo aver provato la GG di un amico (con pedivella originale), essendomi accorto che in effetti la scalciata era più "comoda" come GG aveva pensato (peccato che si sbricioli....).
Si tratta semplicemente di uno spessoramento fatto sulla battuta della parte in ferro fatta con un riporto di saldatura, per fare in modo che nella posizione "aperta" la pedivella stia più inclinata in avanti e lo stivale non scivoli così facilmente come invece succedeva con modifica Beta.
Riassumendo: consiglio la sostituzione della pedivella originale GG (fatta di marzapane) con quella Beta-motori ktm al costo di 83 euro, ma con la modifica sopra illustrata per evitare che l'inclinazione faccia scivolare lo stivale.
