Moto GasGas
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Autore Topic: tolleranza per wossner forgiato?  (Letto 378 volte)
pite
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« il: 30 Marzo 2011, 11:04:31 »

a quanto devo mettere la tolleranza se ordino un wossner forgiato per il mio Ec 250 2009?
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GIANGAS300
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« Risposta #1 il: 30 Marzo 2011, 11:10:13 »

mi pare 8 centesimi.... ma per sicurezza contatta il nano, più di lui non saprei chi consigliarti! Wossner gran bel prodotto.....
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dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa, venga il tuo scoppio, sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico, dacci oggi i nostri cavalli quotidiani..
pite
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« Risposta #2 il: 30 Marzo 2011, 11:12:22 »

il wossner costa anche meno del vertex, che ad alcuni ha dato problemi circa il rivestimento in graphite del mantello....

sui 119 euro...

http://www.crosshop.eu/pistone-Gas-Gas-Ec-250-2003-2009_W0QQidZ1957QQformatZdettaglioQ145phpQQlinguaZIT

dai ricordi di "elaboriamo il 2 tempi" mi sembra anche a me che il forgiato vada a 8.... mò me lo riguardo... aktion083

altra cosa.... le guarnizioni. "smeriglio" sono tutte uguali per le moto recenti vero?
athena fornisce un kit marchiato 2003-2007... andrà bene anche sul mio 2009... aktion057
« Ultima modifica: 30 Marzo 2011, 12:50:30 da pite » Loggato

pite
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« Risposta #3 il: 25 Luglio 2011, 14:44:37 »

mi confermate la tolleranza del wossner a 8?
o è meglio che domandi allla rettifica che mi misurerà il cilindro
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gasgallo
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« Risposta #4 il: 25 Luglio 2011, 15:01:13 »

io ho montato il wossner sul 300 a 6 centesimi

 ciao
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GASGAS EC300 '04 NAMBOTIN
GIANGAS300
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« Risposta #5 il: 25 Luglio 2011, 15:09:22 »

chiama Nano.... per me 6 centesimi.... un buon rodaggio fatto con calma e via!  banana
Forse per lo squish non esagererei stando basso... magari qualcosina in più per avere la moto meno compressa e cattiva! Io ho usato una guarnizione standard + una sottile....
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pite
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« Risposta #6 il: 25 Luglio 2011, 15:13:22 »

chiama Nano.... per me 6 centesimi.... un buon rodaggio fatto con calma e via!  banana
Forse per lo squish non esagererei stando basso... magari qualcosina in più per avere la moto meno compressa e cattiva! Io ho usato una guarnizione standard + una sottile....

mmm. il pistone non sò se lo prendo da loro quindi contattarli.... contrariato

per lo squish.. mi sembra che sia già molto scompressa.. ma lamoto và bene.. quindi misuro al guarnizione originale e ce la rimetto uguale..
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das
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« Risposta #7 il: 25 Luglio 2011, 16:35:49 »

mo fai sapere poi quant'e' la guarnizione originale(misura)

grazie

ciao
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pite
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« Risposta #8 il: 26 Luglio 2011, 15:18:01 »

cilindro ritirato dalla rettifica...
misura 66.41 un centesimo in + dell'originale... considerando che almeno mezzo l'hanno tolto loro per rilucidarlo.. diciamo che era proprio come nuovo dopo i "presunti" 5500 km....

adesso che wossner monto? a 6 centesimi? ame per il forgiato sembrano pochi....
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