chi di noi la usa per correre?

[pite]

ieri ho fatto la prima garetta di regionale con la mia 250 2009......

ohh.. sarà che era la prima volra che entravo in fettucciato con stà moto.. ma proiprio non mi gira attorno al paletto.... capperi.... l'amico che ha il TE 250 2001 che in genere metto dietro di decine di secondo mi è errivato quasi al culo....

avevo anche sfilato un pò le forcelle immaginandomi che non fosse proprio una moto da fettucciato stretto....

comunque chi se ne frega.. nel giro mi sono divertito un casino... l'importante è quello.....

capperi c'èra una pietraietta in salita con appostata la compagnia della spinta e tutte le volte che la facevo senza problemi in piadi tipo trila era una goduria...

ricapitolando, bel motore, ottima frenata e stabilità.... ma i curvini stretti in contropendenza.. proprio non riuscivo a girarli....

[Roby74]

e meno male con non avevi un Husqvarna 
scherzi a parte , non è che hai su le biellette della 2T racing ?
Per il fettucciato è meglio smontarle.
Poi di solito ho visto molti che prima di entrare in fettucciato induriscono l'anteriore, anche io lo faccio se vado a girare nei pistini.
Per il fettucciato ci vuole allenamento in pista cross possibilmente senza parabole e appoggi in curva e uno stile di guida particolare, tipo cross appunto, non per nulla si chiama cross-test.
Comunque complimenti per lo spirito con cui hai affrontato la gara !!! 

[pite]

oramai.... anche se ho solo 37 anni.. ma con due bimbi a carico e 4 viti in in ginochio.. che dovrei fare....le gare le prendo come motocavalcate.....e l'iportante è arrivare in fono alla grigliata...

le biellette non ce l'ho... anzi.. io sento l'esigenza di alzarla dietro per diminire l'angolo di sterzo....
sarei tentato di cambiare l'eccentrico alla base del mono dove si attacca il mono al leveraggio epr vedere di farla girare meglio e renderla più reattuva...

[pepplesso]

pite io ho la 2007, non corro ma provandola nei campi effettivamente nelle curve strettissime da paletto non e' un fulmine nello girare pero rispetto la husqy te che avevo prima sempre del 2007 e' 100 volte meglio quella era un cancello. Presta attenzione nel cambiare assetto prche se magari migliori nella curva stretta poi prendi sbacchettate da paura nel veloce.

[pite]

a me sembra davvero bassissima, specialmente di culla.... si tocca sotto e con le pedane in terra davvero con facilità.....

e non capisco come facciano a guidarla quelli che l'abbassano dietro con le biellette.... si guadagnerà si un pò di trazione.. ma poi la moto curverà davvero peggio di un chopper....
io ho sfilato la focella di 0.6 mm... per dargli un pò più di agilità.. altrimenti non girava proprio...


ma nel complesso sono contessissimo.... c'ha un bel motore.. erogazione perfetta....

[pepplesso]

stessi mm di sfilamento della mia. Mi pare sia il miglior compromesso.

[Roby74]

Il 2t poi è tutta una altra guida in fettucciato, se prendi una jap 4T ti accorgi che gira da sola, prima di pensare di piegarla lei è già pronta, ma ripeto, è normale, sono moto nate per il cross.

[pite]

gassss..... gaasssssss






ma non sembra un 80ino con me sopra?
e sono 1.84 x 75 kg.. mica un gigante...

 capito perchè ho alzato di 3 cm la sella?

[Roby74]

Sei alto per una gas gas ! 
Io ci sto bene con i miei 1,70.... ma guidarla da seduti è un trauma !

Belle foto, complimenti a te 

[pepplesso]

pite belle foto, e non sembra un 80 ino, sei quanto Mario Rinaldi che guida con moto basse nel posteriore, almeno quello che ho visto io.

[GIANGAS300]

La sabbia rovente di Bibione, un grazie di cuore al Nano che domenica mattina prima della partenza mi ha carburato la moto..... 

[Roby74]

Sabbia sabbia sabbia  !!! 
Che gara era Giangas ?
Se love sabbia venite qui in Sardegna che vi porto a Riola !! 

[GIANGAS300]

Motor race Bibione sulla Sabbia 3 ore a coppie e marathon un'ora e mezza, era la mia prima gara su sabbia.... tracciato tutto sull'arenile con qualche salto! sabato notte campionato italiano super mare cross....

[GIANGAS300]

Caldo mostruoso... direi sopra i 30° e percepiti molti di più! sabbia molle e finissima.... non vi dico alla partenza che nube si è alzata. Meno male che ho passato qualche serata a preparare la moto ed il tocco finale della domenica mattina è stato fatto dal Nano !!!

A metà gara la marmitta si è aperta come una banana sulle saldature dei semigusci..... rumore assordante e pensavo di ritirarmi! durante il rifornimento ho cercato di capire da dove venisse il rumore, ma tra il pramarmitta e la foga di rientrare non avevo capito cosa era successo! solo alla fine smontando il paramarmitta io ed il Nano abbiamo appurato cosa era successo!!! Poco male... importante è finire la gara!

Con la calza sul filtro aria e altri piccoli accorgimenti sembra che i granelli non siano passati dentro... aspetto resoconto da 2T entro metà settimana, marmitta sostituita in garanzia ( grazie 2T racing), ero un pò deluso dell'accaduto.... ma la serietà è stata perfetta sia da parte del negozio e sia da GasGas italia.

Questo weekend altro giro altra corsa, buon gassssss a tutti!

Gian

[matt83]

una domanda per GIANGAS300.....!!!
ma la marmitta te l'hanno sostituita con una uguale (acciaio inox) o  con quella che monta il modello base..................??
è x capire se è un problema che riguarda tutte le six days 2011 o solo alcune....!!!
grazie