la voglio più elettrica .....

[moz]

Ciao a tutti , ieri ho provato la moto dil Lillo e dopo solo 500 mt  è l'opposto della mia ...due moto agli antipodi . Erogazione veramente elettrica che non mette mai in difficoltà ..non perde aderenza e stanca molto meno.. :banana:fantastico..una delle poche cose che invidio alla carota 300...l'erogazione elettrica e l'ho provata su una amata EC  la voglio,la voglio, la voglio.... senza parlare delle sospensioni che scorrono come le marzocchi che avevo sul 2008 ma questo è un altro discorso.
alcuni dettagli :
la mia:
EC 300 2010 acqistata nuova ad ottobre,
km 1300,
limato i baffi del tegolino valvola scarico
squisc 2 mm abbassando la testa
massa volanica appesantita superbike
carburazione: min 40,max 172,spillo n1ef prima tacca dall'alto
scarico originale

Lillo:
EC 300 six 2010 acqistata usata
km 3000 circa
non ho altri dettagli

la mia è molto pronta all'apertura del gas,bella schiena,bella corposa fino a metà erogazione, ma quando entra in coppia esplode.
ho limato la valvola di scarico e abbasato la testa ,perchè a sentito dire, migliorava l'erogazione su tutto l'arco quindi anche l'entrata in coppia doveva essere meno brusca ma in realtà...
stasera ho provato il silenziatore della six del Lillo ...un pelo + elettrica ai bassi e medi ,ma non abbastanza, e l'entrata in coppia è ancora esposiva...
qualcuni sà darmi consigli su come avere un'erogazione da trial... veramente elettricare lineare ??
grazie a tutti 

 

[Lelettrico]

Ciao,
ma non si sà neppure di che anno sia la moto del tuo amico?
Magari è una di quelle annate in cui avevano più carattere da trattore con poco allungo?

Se non hai "gradini" e buchi nell'erogazione (e con le modifiche che hai fatto non ce ne dovrebbero essere...) probabilmente quello che senti è solo una vigorosa e inevitabile entrata in coppia del 300, che in effetti di birra ne ha....non come i modelli più anziani.

Qualcosa puoi comunque fare, se così proprio non ti piace: montare la valvola Provini.
Un meccanismo idraulico che frena la velocità di apertura della valvola di scarico, e rende la salita dei giri lineare e mai brusca, anche quando hai gas spalancato e una perdita improvvisa di aderenza.

 

[angelo]

  Come dice giustamente L'Elettrico, non si capisce di che moto stai parlando, se di un S/D ec-300/2011 oppure altro, considera che il S/D 2011 ha una massa volanica molto più leggera di quella che tu hai montato, quindi la moto è più reattiva o elettrica come tu dici (a parità di carburazione), però bisogna considerare lo stile di guida, se usi molto la frizione o se ami usare il gas per uscire dalle difficoltà, il tuo 300 è il massimo come schiena, il S/D è più proficua nei fettucciati.       

[moz]

ciao  e grazie ...si ho dimenticato di dire che la EC 300 S/D del Lillo è un 2010 ....
quello che mi ha maggiormente sorpreso è stato trovare una diversità di erogazione così evidente ...
al primo step di intervento ( limato baffi tegolino valvola di scarico e squisc da 2,4 mm a 2mm) ho notato un cambiamento sensibile ,soprattutto una risposta all'apertura del gas troppo pronta per i miei gusti, al chè ho montato la massa volanica e mi piace di + , ho provato anche lo spessore camera di risonanza valvola di scarico 2t ma non mi piace assieme alla massa volanica .....in salita non allunga.
pensate che posso migliorarla cambiando la carburazione o lavorando sull'anticipo ??
ps
sono un amatore che ama guidare tranquillo ,non faccio gare,fettucciati solo d'inverno..ma mi piacciono le mule dure e i fossi ....
 

[Marchino73]

Se hai già modificato la valvola di scarico e abbassato la testa non ti resta che lavorare sulla carburazione. Solo che lo spillo alla prima tacca non è che aiuti molto il passaggio, prova a mettere alla tacca di mezzo, oppure cambia spillo. Molti sul 2010 montano uno spillo che usa il K, ma non ricordo proprio la sigla....se qualcuno sa intervenga....

[Lelettrico]

Quindi la moto del tuo "socio", essendo stata acquistata usata, non si sà di preciso quali interventi abbia avuto?

P.S. io per elettrica intendo meno reattiva e più lineare e dolce...o non intendiamo la stessa cosa?

[moz]

Quindi la moto del tuo "socio", essendo stata acquistata usata, non si sà di preciso quali interventi abbia avuto?

P.S. io per elettrica intendo meno reattiva e più lineare e dolce...o non intendiamo la stessa cosa?

esatto ....non so che interventi abbiano fatto sulla moto di Lillo... a 3000 km può essere che il pistone sia un pò stanco e quindi più dolce ...
 per elettrica intendo la pensiamo allo stesso modo 

[moz]

ieri sera ho abbassato di una tacca il siger dello spillo ( seconda tacca dall'alto) sembra un pò più dolce sotto ma l'entrata in coppia è sempre esplosiva ....non è ancora come la voglio io .....

ma lavorando sull'anticipo che risultato si ottiene ??

[Lelettrico]

Scusa, ma ci ripensavo....
La modifica al tegolino l'hai fatta solo asportando i baffi laterali oppure hai raccordato fino al centro del tegolino?
Cioè: se ti limiti a portare via 4 mm di materiale verso il basso, e lasci così piatti come rimangono i bordi (o baffi) e non appuntiti come erano in origine non hai fatto granchè...

[moz]

Scusa, ma ci ripensavo....
La modifica al tegolino l'hai fatta solo asportando i baffi laterali oppure hai raccordato fino al centro del tegolino?
Cioè: se ti limiti a portare via 4 mm di materiale verso il basso, e lasci così piatti come rimangono i bordi (o baffi) e non appuntiti come erano in origine non hai fatto granchè...

ho abbassato di 4 mm i baffi laterali ....sono stati abbassati con la fresa e sono rimasti piatti  pensi che devo lavorarli di + ??
nessuno ha una immagine del tegolino lavorato come si deve ??

[Lelettrico]

Immaginavo!
Così facendo più o meno tutto è rimasto come prima, a livello di larghezza della luce di scarico a valvola chiusa!
Ti posso inviare qualche foto, se mi dai indirizzo mail

[moz]

Immaginavo!
Così facendo più o meno tutto è rimasto come prima, a livello di larghezza della luce di scarico a valvola chiusa!
Ti posso inviare qualche foto, se mi dai indirizzo mail

montanari@comfortsrl.it   
non ricordo se il tegolino esce dallo scarco o se si deve smontare la testa come ho fatto l'altra volta ??
grazie 1000 

[Afo]

Ti posso inviare qualche foto, se mi dai indirizzo mail

Anche a me , please !!
afo62 ZZZ @ ZZZ fastwebnet.it  (togliere le "Z" e gli spazi... lo faccio per lo spamming automatico)
Grazie in anticipo !

[IL TOSCO]

puoi inviare anche a me le foto della modifica che mi interessa
massimo.madrigali@fp.kpl.net
grazie mille

[simonejmb]

le potresti mandare anche a me?? simonelippi@alice.it
grazie