MAI PIU' KIOTO (pignoni)

[FabioWM (mobile)]

...mi pareva di aver lasciato traccia di questa disavventura ma non trovando più il post lo riscrivo: montato il pignone della KIOTO (sarebbe stato meglio chiamarlo CHIODO!) sulla EC 300 dopo 3 uscite mi ha LASCIATO A PIEDI SUI MONTI: era rimasto senza DENTI!!! Mai vista una PORCHERIA SIMILE
Se dovete cambiare pignone restate su altre marche più affidabili (Talon, ecc. ) 

[pike]

Confermo in pieno. Stessa disavventura in un motorally!! Partito con pignone con circa 3/4 uscite tranquille da 100 km arrivato tondo tondo. Avevo dato la colpa alle "crete senesi"... mi sa che il vero colpevole è un altro.

[Lelettrico]

Siete sicuri di essere a posto con la catena?
Intendo dire che è successo anche a me di spianare in 1 ora e mezza un pignone (di buona marca) montato nuovo la mattina stessa, ma la colpa era della catena finita!
Sapevo del problema, e infatti avevo montato un pignone nuovo per stare "sicuro" (il vecchio era già abbastanza "pettinato"), ma è diventato tondo lasciandomi a piedi, tanto che non ho portato a termine la due ore a cui partecipavo

[FabioWM (mobile)]

Siete sicuri di essere a posto con la catena?
Intendo dire che è successo anche a me di spianare in 1 ora e mezza un pignone (di buona marca) montato nuovo la mattina stessa, ma la colpa era della catena finita!
Sapevo del problema, e infatti avevo montato un pignone nuovo per stare "sicuro" (il vecchio era già abbastanza "pettinato"), ma è diventato tondo lasciandomi a piedi, tanto che non ho portato a termine la due ore a cui partecipavo

...nel mio caso avevo messo catena nuova, corona nuova e pignone (KIOTO) nuovo, tutto regolato "ad hoc": sono STRA-SICURO di quanto ho dovuto accertare sulla mia pelle...ah, una volta tolto il KIOTO e montato un Talon sempre con stessa catena-corona e regolazioni è tornato tutto in ordine...

[pike]

Anche io avevo cambiato tutto il kit (catena corona pignone) e avevo controllato la tensione "come da manuale"... poi ho montato un pignone originale vecchio ma non finito per tirare un po' avanti visto che catena e corona erano messi bene!! Poi per il rally successivo per non rischiare ho ricambiato tutto mettendo però un pignone di ALTRA MARCA (BUONA). Dopo 7/800km tra gara, cavalcate ed uscite varie l'usura del pignone è veramente minima!!

[GIANGAS300]

Piognoni KIOTO  lasciate stare! in giro c'è altra merce sicuramente migliore.... quelli originali sono veramente eterni, Thalon sono ottimi.... di solito compro sempre in KIT tutto accoppiato a prezzi giusti per qualità e durata ( sapete che uso la moto a livello agonistico), ma ho capito a mie spese sul detto: poco si spende e poco rende!!! 

  ciao ragazzacci