Interasse maggiore, si traduce in aumento della stabilità, a scapito della maneggevolezza, ma tra pampera e EC le cose cambiano molto: con la pampera vai bene finoa una certa velocità, dopo di che la moto diventa "difficile" la tenere ferma.......Con l'EC puoi anche andare a fuoco
D.
grazie davide... sempre preciso...
è quel "a scapito della maneggevolezza" che mi dà da pensare... prima o poi devo provare sto 300 in mula qui da me per rendermi conto...
l'husky 250 che avevo prima era un vero mostro distabilità... sull'argine del fiume ero imprendibile... poi però quando dovevo curvare dovevano arrivare in due ad aiutarmi a buttare giù quell'osso...
