ragazzi c'e' mica un manuale dove ti spiega tutto?
LA CARTUCCIA CHE MOD. E'? VECCHIO CON LE REGOLAZIONI VITE A TAGLIO OPPURE NUOVO CON LE REGOLAZIONI A BRUGOLA?
LA BASE X LA CARTUCCIA :LA COMPRESSIONE SI REGOLA CON LA VITE CENTRALE POSTA NELLA PARTE ALTA,IL RITORNO SI REGOLA NELLA VITE SOTTO IL PIEDINO FORCELLA,LE DUE VITINE LATERALI A FIANCO AL REGISTRO COMPRESSIONE ,SERVONO UNA PER SCARICARE L'ARIA CHE SI FORMA ALL'INTERNO DURANTE L'UTILIZZO ,L'ALTRA SERVE PER CARICARE L'ARIA NELLA CARTUCCIA E VA LASCIATA STARE.
il setting lo devi trovare tu in base a come guidi a come e' regolato il mono etc.etc. una buona base di partena e' mettere tutti e 2 i registri a meta' e da li cominci la regolazioni, metti anche una fascetta sullo stelo per vedere fino a che punto lavora la forcella ....buon lavoro
