cambiare la rapportatura finale della moto è molto soggettivo e dipende parecchio anche dal tipo di percorsi dove utilizzi la moto....
avere una prima corta aiuta tantissimo nelle mulattiere e nei percorsi estremi ma pecca nell'utilizzo in fettucciati e percorsi veloci ( dovresti usare più spesso il cambio)
parlando della soluzione da adottare il pignone più piccolo comporta una spesa di 10,12€ ma con questa soluzione comporta
l'allungamento dell'interasse (x riprestinare la corretta tensione della catena) , si ha una maggiore stabilità nel veloce ma si perde in trazione e la moto è meno maneggevole.
invece con la corona più grande ( costo 55-80€)la moto ha un interasse più corto guadagnando in trazione e in manegevolezza ma ha meno stabilità nel veloce.
