mmmm...... teoricamente serve per addolcire la risposta e dare un pò più di sottocoppia....
si montava sui CRE 250 per addolcirli un pò...
sul GG 250/300 mi sembra cneh difficile metercelo... il carburatore è letteralemnte incastrato tra telaio, serbatoio, e cassa filtro...
Ci va ci va serve per perdere un attimo di prontezza dando quantomeno la sensazione che sia con più coppia dico sensazione solo perche io grande differenza non la notai,ma se lo adottano gli ufficiali vuol dire che funziona.
Ciao G.65
