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Autore Topic: NAMBOTIN 2011  (Letto 808 volte)
valerio85
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« il: 28 Settembre 2011, 18:56:11 »

Ciao ho comprato dalla 2t racing di Gemona d.f. la Nambotin 2011.....un elit!!!!MOTO DAVVERO FANTASTICA.sospensioni ottime, motore pastoso ma allo stesso tempo esplosivo senza mai fine. Ottimamente settata dal nano della 2t, che ringrazio! Unica pecca il prezzo.....ma lasciamo perdere visto che sono contentissimo dell'acquisto. Saluti banana banana
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GAS GAS EC 300 ANNO 2004
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CELLULA CINGHIALI LODIGIANI


« Risposta #1 il: 29 Settembre 2011, 09:17:00 »

OTTIMA MOTO......!!!! IL MOTORE E' ESAGERATO!!!!! spavento
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IN QUESTO FANGO CON TE' NON CI RIMANGO!!!!
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« Risposta #2 il: 19 Ottobre 2011, 23:09:37 »

Ottima.
Valerio t ho imviato mail
ciao
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valerio85
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« Risposta #3 il: 26 Ottobre 2011, 18:01:54 »

scusa ma la mail non l'ho ricevuta. Mandala a valerio.marini85@gmail.com
Grazie
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GAS GAS EC 300 ANNO 2004
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« Risposta #4 il: 30 Ottobre 2011, 13:15:52 »

Per gli amici che hanno la carburazione della nuova Nambo 2011 troppo grassa.....
.......segnalo che ieri ho cambiato lo spillo con il NOZF (2^ tacca) .....  nonono

lasciate perdere, ingrassa più di prima

Dato che è domenica, oggi riprovo le stesso spillo alla 1^
poi in settimana cerco l'  N8RJ  e poi vi dico

ciao   ciao ciao
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« Risposta #5 il: 30 Ottobre 2011, 17:09:06 »

Per gli amici che hanno la carburazione della nuova Nambo 2011 troppo grassa.....
.......segnalo che ieri ho cambiato lo spillo con il NOZF (2^ tacca) .....  nonono

lasciate perdere, ingrassa più di prima

Dato che è domenica, oggi riprovo le stesso spillo alla 1^
poi in settimana cerco l'  N8RJ  e poi vi dico

ciao   ciao ciao

gli spilli della serie NOZ vanno bene solo sui 125 (anche se non sono perfetti)  sul 250-300 non vanno bene perchè ingrassano molto la carburazione ai medi-bassi...e poi il passaggio dai medi agli alti non è lineare... 

io ti consiglierei l'N8RW al posto del "J",  perchè è leggermente più grasso e d'inverno va meglio...il J smagrisce troppo sotto e sul GG secondo mè non è il massimo...su un ktm è un altro discorso...   soddisfatto

 ciao ciao
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« Risposta #6 il: 31 Ottobre 2011, 14:04:01 »

Grazie Andrea,
mi sa ke hai proprio ragione -
se oggi li trovo li prendo tutti e due (N8RJ e N8RW)
così parto col W e poi se è ancora troppo ho un'altra possibilità prima di correre dei rischi col troppo magro......son già magro io !!  0risatona 0risatona
ti farò sapere   Huh?
ciao  ciao ciao
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« Risposta #7 il: 12 Novembre 2011, 22:24:41 »

Non e' ancora arrivato l' N8RW e quindi ho montato N8RJ.
Tutta un'altra moto!!! Molto lineare con qualcosa da migliorare perche' quando ti fermi il minimo rimane alto per una decina di secondi...
Ciao
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« Risposta #8 il: 13 Novembre 2011, 01:46:36 »

Molto lineare con qualcosa da migliorare perche' quando ti fermi il minimo rimane alto per una decina di secondi...

getto del minimo troppo piccolo, mettine uno da 2 punti in più  okkei
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« Risposta #9 il: 13 Novembre 2011, 19:04:38 »

Ok lo cambio prima della prossima uscita. Grazie !!
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