Moto GasGas
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Autore Topic: Problema pompa frizione  (Letto 476 volte)
Andrea#92
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« il: 01 Ottobre 2011, 17:33:08 »

Ciao a tutti,

all'ultima gara mi succedeva un fatto un po' strano...
praticamente, nel momento in cui cominciavo a sforzare il motore ( ad esempio in una mulattiera o in fettucciato) la leva della frizione iniziava ad avere sempre meno corsa, come se diminuisse la pressione all'interno del circuito...  in alcuni momenti la leva arrivava quasi al manubrio senza lavorare  testata       appena smettevo di tirare il motore tutto tornava a posto.... Undecided     

per prima cosa ho cambiato tutto l'olio del circuito spurgando per bene... 
oggi l'ho riprovata:  tutto bene per 20 min poi è ricomparso lo stesso problema...anche peggio di prima   testata testata

cosa può essere ?? 
nel punto in cui la leva va a spingere nella pompa cè una specie di parapolvere in gomma che è crepato, infatti lo devo cambiare...può essere colpa di questo ??      Undecided 

grazie in anticipo !
 
 ciao ciao ciao
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bradipo75
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con calma ma arrivo


« Risposta #1 il: 01 Ottobre 2011, 17:42:48 »

ciao io avevo lo stesso problema con un ktm 950 ho sotituito tutti i gommini della pompa e faceva lo stesso scherzo poi smontato l'attuatore sostituito la guarnizione del pompante e ho risolto .... praticamente revisione completa .....
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dariodeluca
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« Risposta #2 il: 03 Ottobre 2011, 06:36:49 »

Sicuramente una guarnizione che non fa il suo dovere e il circuito perde pressione a me è successo con l attuatore di una ducati
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Marchino73
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« Risposta #3 il: 03 Ottobre 2011, 14:44:58 »

Be sicuramente non è il parapolvere crepato.....probabilmente qualche gommino interno da cambiare
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Andrea#92
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« Risposta #4 il: 04 Ottobre 2011, 21:44:24 »

grazie a tutti !!   0amicizia

in effetti ho controllato la guarnizione che cè nell'attuatore e non era posizionata bene... contrariato    l'ho provata in strada e sembra andare bene però aspetto di provarla sulle mulattiere per vedere se è tutto a posto...grazie ancora   ciao ciao
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Andrea#92
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« Risposta #5 il: 17 Ottobre 2011, 18:50:55 »

risolto...era proprio l'o-ring dell'attuatore che non era bene in sede e si era consumato...   Smiley Smiley     ciao ciao
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