Basta Six Days almeno per 2012

[robygas]

E' ufficiale per il 2012 verranno messi sul mercato da GAS GAS modelli EC cosidetti "standard" , "electric start" e poi a breve i "Racing" con mono TTX e forche Marzocchi 48 come i replica; non faranno la serie Six Days per non avere troppi avanzi come successo negli ultimi due anni 2010 e 2011 causa presenza mod. S.D. .
Va' bene cosi ma allora magari avrei messo il mono Ohlins sui mod. standard ,non il TTX, ma almeno 888 come sui S.D. 2011  oppure le forche Sachs con precarico molla sempre come i S.D.2011 

[Andrea#92]

      io avrei eliminato i modelli racing al posto dei sixdays...tanto non li compra "quasi" nessuno... 

il sixdays è bello perchè ogni anno ha colori diversi !!         

anche per mè un ohlins 888 sarebbe stato molto meglio del ttx...(molti si trovano meglio con l'888 rispetto al ttx)

non ho ancora capito perchè hanno fatto uscire i sixdays della finlandia prima dei modelli 2012...potevano fare i sixdays sulla base dei 2012 come si è sempre fatto !  perchè creare un MY 2011,5 che non comprerà mai nessuno ?? ??

sti spagnoli non li capirò mai...      certe cose non so come gli vengono in mente... 

 

[zenino]

Se la prendessi, prenderei la racing.. almeno la forca dovrebbe essere buona...
Zeno 

[Artista]

non ho ancora capito perchè hanno fatto uscire i sixdays della finlandia prima dei modelli 2012...potevano fare i sixdays sulla base dei 2012 come si è sempre fatto !  perchè creare un MY 2011,5 che non comprerà mai nessuno ?? ??

Un modello Six Days, di qualunque marca esso sia, ha ragione di esistere se esce PRIMA della 6 giorni di quell'anno, anche perchè di fatto sarebbe destinato a chi va a correre tale manifestazione.

Quest'anno i nuovi modelli (2012) sono stati totalmente rivisti e non sono ancora disponibili alla data attuale...... impensabile quindi che lo fossero a luglio per marchiarli six days.

I modelli RACING normalmente sono destinati a chi corre e difatti hanno reparto sospensioni e altro decisamente più performante, che a mio avviso è molto più di sostanza che un paio di grafiche con colori diversi 

 

[GIANGAS300]

Visto che comunque sia presentazione nuovi MY avviene sempre in ritardo rispetto la diretta concorrenza  , io aspetto fine anno 2012..... semmai qualche pezzo invenduto magari esce a "prezzo"....
Vorrei sapere chi è quel fenomeno che ha ancora in casa le SIX Days (quelle del Messico) invendute.... visto la qualità prezzo/accessori e le dotazioni a disposizione..... , secondo il mio parere tra le più riuscite a livello grafiche..... a parte le Nambo e le Cervantes.....

Io aspetto e spero..... che la moglie ed il bimbo mi autorizzino a correre il prossimo anno.... dopo aver cambiato cataste di pannolini....

[Andrea#92]

si ok, la sixdays dovrebbe uscire prima della gara...pero per quanto riguarda la gasgas mi sembra di ricordare che non abbia mai fatto cosi...prima usciva il modello standard e poi il sixdays... e comunque i modelli sixdays prima le usavano i piloti in gara e poi successivamente facevano uscire il modello "replica" riferito alla gara...
ok che quest'anno sono un po'in ritardo perche stanno rifacendo tutto, peró, secondo mé, hanno fatto anche un po' di casino...

sono d'accordo che delle grafiche diverse non cambiano niente, pero non mi sembra proprio che i modelli sixdays abbiano solo delle grafiche piu belle... anzi le sixdays sono quelle con piu parti "speciali" a partire proprio dalle sospensioni(ohlins e sachs con precarico) aggiungendo poi paradiatori, paramotore, dissipatore freno, manubrio renthal, smontaggio rapido perno e pastiglie ecc...  la racing non ha tutto ció...  quindi si potrebbe dire che il vero modello "pronto gara" é proprio la sixdays...

[Artista]

si ok, la sixdays dovrebbe uscire prima della gara...pero per quanto riguarda la gasgas mi sembra di ricordare che non abbia mai fatto cosi...prima usciva il modello standard e poi il sixdays... e comunque i modelli sixdays prima le usavano i piloti in gara e poi successivamente facevano uscire il modello "replica" riferito alla gara...

Guarda che ti sbagli 

Forse ti confonde il fatto che quest'anno i modelli sono usciti prima in quanto la 6 giorni si teneva ai primi di agosto mentre normalmente c'è a metà/fine settembre.

Addirittura l'anno scorso in messico Gas Gas aveva messo in piedi un servizio di noleggio moto, proprio con i modelli six days, per chi voleva partecipare alla gara.

In ogni caso sono sempre usciti precedentemente l'evento (anche se alcuni anni solo un paio di settimane prima  )

 

[Andrea#92]

eh può essere non mi ricordo benissimo...  

probabilmente gli anni passati prima usciva il modello nuovo base, poi usciva il sixdays e dopo c'era la gara...

di solito i sixdays sono fatti sulla base del modello nuovo, però quest'anno la data di uscita dei modelli nuovi è stata posticipata e la sixdays invece anticipata e è successo il "casino"...   dovrebbe essere così 

[robygas]

solo quest'anno la Six Days è stata commercializzata prima della gara mondiale dal mod.2009 al mod.2011 invece andava sul mercato dopo insieme a quelle di serie cosidette Standard (ora non ricominciamo la storia già ripetuta con gli anni) il mod. era dell'anno in cui usciva in commercio ma riportava sulle grafiche la sigla della 6 giorni passata quindi sul 2009 c'era scritto Six days edition 2008 e cosi via in  pratica gareggiava con quelle grafiche e poi andava sul mercato come modello dell'anno a venire 

[moz]

    io avrei eliminato i modelli racing al posto dei sixdays...tanto non li compra "quasi" nessuno... 

il sixdays è bello perchè ogni anno ha colori diversi !!         

anche per mè un ohlins 888 sarebbe stato molto meglio del ttx...(molti si trovano meglio con l'888 rispetto al ttx)

non ho ancora capito perchè hanno fatto uscire i sixdays della finlandia prima dei modelli 2012...potevano fare i sixdays sulla base dei 2012 come si è sempre fatto !  perchè creare un MY 2011,5 che non comprerà mai nessuno ?? ??

sti spagnoli non li capirò mai...      certe cose non so come gli vengono in mente... 

 

Quota alla grande ...anche io elemonirwi la racing per una six di primo livello come la 2011 sulla base dei nuovi modelli e presentate in anticipo come fa' la diretta concorrenza