CLUTCH
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« il: 14 Novembre 2011, 05:20:09 » |
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Su Moto.it si è vista un antemprima dall EICMA 2011 sui modelli da unduro della bimota.. il 2 tempi...incuriosisce..anche se a livello estetico sembra una moto già vista. Il motore però è nuovo e sviluppato da JOTAGAS. Mentre il 4 tempi sembra il vecchio 450 GAS GAS.. Che succede??? Tutte queste aziende che si buttano sull'enduro..e poi 2 tempi! http://www.moto.it/EICMA/bimota.html
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« Ultima modifica: 16 Novembre 2011, 21:50:13 da CLUTCH »
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steve mcqueen
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« Risposta #1 il: 25 Novembre 2011, 21:05:56 » |
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il 2 tempi non ha solo il motore della jtg jotagas, ma tutta la moto è della jtg, probabilmente la trimota m ette il marchio, ma tutta la moto è prodotta in Spagna, sembra un semplice accordo commerciale, ma la cosa strana è che all'interno dello stand bimota non sembrava essereci molto interesse per questa operazione ...
inoltre, la jtg è sorta con finanziamenti dello stato e della regione in cui ha sede la fabbrica, la moto sembra una copia della ktm, c'è anche il trial e sinceramente non sembra seguire le attuali tendenze che vogliono una moto essenziale e leggera ...
prendi i soldi e scappa ... staremo a vedere se questa moto esisterà, vivrà e che fine farà:
STAREMO A VEDERE
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CLUTCH
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« Risposta #2 il: 25 Novembre 2011, 23:46:40 » |
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Non essendo stato all EICMA non ho colto tutti questi particolari...
se la Jotagas diventasse una new entry sul mercato a me farebbe piacere...più concorrenza vorebbe dire anche più proposte qualitative... Effettivamente il Telaio è davvero molto Simile a KTM, ma il Motore dell enduro sembra abbastanza evoluto come 2t...
Vedremo...
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Roby74
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« Risposta #3 il: 26 Novembre 2011, 00:03:37 » |
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E della Ossa non ne parla nessuno ? Ma avete visto che roba ? Anche se lo scarico mi rende un pò perplesso ! 
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moz
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« Risposta #4 il: 26 Novembre 2011, 15:48:46 » |
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CLUTCH
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« Risposta #5 il: 26 Novembre 2011, 21:36:46 » |
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Si infatti la OSSA e' davvero un concetto totalmento Nuovo!!
Bello pensare di avere un 2 t leggero e reattivo senza i rischio di bocciare l'espansione..pero' mi sembra un po' complicata la sistemazione..
Sembra che in Spagna ci sia un fermento incredibile dietro ai 2 Tempi Enduro!
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Roby74
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« Risposta #7 il: 28 Novembre 2011, 20:12:19 » |
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Ahola intanto è passato alla Jota Gas, penso che sia la Bimota , o no ?
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steve mcqueen
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« Risposta #8 il: 03 Dicembre 2011, 09:41:05 » |
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si, stessa moto
riguardo l'ossa, le cose interessanti non sono solo il cilindro girato e di conseguenza lo scarico posteriore, ma anche il volano speciale a recupero energia ( tipo kers ) e il forcellone posteriore con un particolare biellismo della sospensione ( vedete le foto )
ancje l'iniezione dovrebbe essere interessante, ma anche se a doppio iniettore di tipo indiretto, più interessante il kit ideato dall'athena a iniezione diretta applicabile su qualsiasi motore a 2 tempi ...!!!
FINALMENTE UN SISTEMA D'ALIMENTAZIONE MODERNO ED EFFICACE, E UN REALE SVILUPPO SUL 2 TEMPI
( anche se non è ancora stato illustrato dall'Athena come hanno risolto la lubrificazione d'imbiellaggio e pistone ... )
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CLUTCH
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« Risposta #9 il: 03 Dicembre 2011, 18:43:52 » |
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Dato che in Spagna c'è così tanto fermento dietro all'enduro 2 tempi...Sarei curioso di Vedere Beta proporre una moderna enduro racing a Miscela...sarebbe una bella sfida a Gas Gas considerando anche la loro storia comune con il Trial..
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Artista
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« Risposta #10 il: 06 Dicembre 2011, 08:50:08 » |
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