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Autore Topic: olio cambio + olio frizione: chiedo consiglio  (Letto 408 volte)
geobike
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« il: 19 Gennaio 2012, 16:54:02 »

ciao a tutti,
vorrei spurgare l'impianto idraulico della frizione del mio ec 250 2007 di 3a mano, che a volte mi sembra lavori male (trascina leggermente anche a frizione tirata, specie a freddo) e nel contempo cambiare l'olio del cambio.
Ho sempre paciugato io sulle mie moto, ma è il primo 2t che tocco dai tempi del 50cc, e nn ho mai avuto frizioni idrauliche, quindi...  dubbio
(premetto che ho cercato a lungo sia nel nostro forum che su altri forum similari, ma mi sono solo confuso ancor più le idee...)

1) frizione: per spurgare l'impianto e sostituire l'olio procedo sulla falsariga dei freni? collego tubicino allo spurgo dell'attuatore, apro la vaschetta, allento leggermente la vite di spurgo, svuoto l'impianto pompando e man mano rabbocco dalla vaschetta senza mai far calare troppo il livello?
2) olio frizione: sul coperchio (verde?)  della frizione c'è scritto olio minerale (come sui freni shimano della mia mtb), è giusto o il proprietario precedente ha solo cambiato il coperchio con uno di recupero?
3) olio cambio: ho chiesto a 3 rivenditori, nessuno ha un olio 10W30 per cambi ma mi propongono tutti un normale 10W40... che faccio, compro online o mi accontento? Se online, avete consigli?

Mille grazie a tutti!

Mik
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« Risposta #1 il: 19 Gennaio 2012, 17:02:48 »

1) esatto  okkei

2) il coperchietto è giusto. ci và proprio l'olio minerale (io avevo comprato quello delle mtb)

3) anche sulla mia ci và il 10W30...sempre messo 10W40 senza problemi...(anche il concessionario mi metteva quello)

è normale che la frizione trascini un pochino da fredda...sono i dischi incollati  ciao ciao
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geobike
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« Risposta #2 il: 19 Gennaio 2012, 17:06:35 »

ottimo!
ma 10W40 anche non specifico per cambio? qui mi propongono olio motore...
l'olio minerale da mtb lo trovo solo in bottigliette da 100 cc dal sivende di fiducia... cercherò qualcosa di + grande online (ma dove?)
grassie mille  Huh?
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« Risposta #3 il: 19 Gennaio 2012, 17:14:16 »

ma 10W40 anche non specifico per cambio? qui mi propongono olio motore...
non sono la stessa cosa ?  dubbio  non ci ho mai fatto caso...

per il minerale non saprei...io avevo trovato questo da un negozio di mtb (costava anche poco)
http://www.bici.it/image/cache/data/Shimano/OLIO-MINERALE-1L-500x500.jpg

1 litro  soddisfatto   ciao
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pite
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« Risposta #4 il: 19 Gennaio 2012, 17:24:49 »

anche la mia trascina leggermente, specialmente a frddo....
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« Risposta #5 il: 19 Gennaio 2012, 17:52:27 »


non sono la stessa cosa ?  dubbio  non ci ho mai fatto caso...



nn so, online esistono olii di quella gradazione con specificato "per cambio", pensavo avessero qualche additivo specifico... ma forse mi faccio troppe paranoie..

http://www.crosshop.eu/olio-cambio-2-tempi-Gear-1-litro-sae-10w30_W0QQidZ7826QQformatZdettaglioQ145phpQQlinguaZIT

http://www.crosshop.eu/olio-cambio-2-4-tempi-Transoil-Expert-10W40_W0QQidZ6111QQformatZdettaglioQ145phpQQlinguaZIT
« Ultima modifica: 19 Gennaio 2012, 18:00:12 da geobike » Loggato

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« Risposta #6 il: 19 Gennaio 2012, 18:38:19 »

3) olio cambio:
la scala delle gradazione dell'olio specifico da cambio non è corrispondente alla scala dell'olio da motore
come scritto in questa circolare della motul:

http://www.motorspot.com/Transoil_3141_%28GB%29.pdf

ottimo anche l'ATF dexron, consigliato in alcuni casi anche da gasgas sopratutto nel trial
qui di seguito c'è una tabella che riguarda appunto questo tipo d'olio:

http://www.ludoil.it/pdf/Dexron%20II.pdf

saludos
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« Risposta #7 il: 19 Gennaio 2012, 19:04:54 »

io metterei un qualsiasi olio motore 10W30/40 sintetico...  magari scegliendo tra le marche più famose (motul,motorex,repsol,bardahl,shell,castrol ecc.)

 ciao ciao
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« Risposta #8 il: 20 Gennaio 2012, 05:56:56 »

puoi usare anche olio per motori 4t l'importante è che sia per moto perché dentro ci sono gli additivi per la frizione essendo quasi tutte a bagno d'olio. Un 10w40 per motori t urbo diesel non va bene ciao
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« Risposta #9 il: 20 Gennaio 2012, 09:29:05 »

ma quindi ci posso mettere il castrol gps 10W40 che ho già in garage?
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« Risposta #10 il: 20 Gennaio 2012, 12:43:27 »

Certo, se ne hai un bancale anche per me....ahahahahaha  ciao
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« Risposta #11 il: 20 Gennaio 2012, 13:36:43 »

...io mi accontento di una latta da 10 kg, tanto per quello che uso la moto, mi durerebbero.........10 anni!! accidenti testata risatona risatona

 ciao ciao
Brady.
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« Risposta #12 il: 30 Gennaio 2012, 16:50:22 »

cambiato l'olio del cambio, ho usato un roloil synt 10W40 per 4t con specifiche migliori del castrol che avevo in garage. Per ora ho fatto solo un giretto, il cambio è migliorato tantissimo e trascina molto meno a freddo, e trovare il folle è diventato semplicissimo.
Avevo letto di difficoltà nel versare l'olio nuovo: il buco di carico è effettivamente un po' piccolo e scomodo, ma inclinando un po' la moto e usando un lucido A4 avvolto a cono ci ho messo circa 2' a fare il tutto (ne ho messo 0.9 l, come da manuale: all'inizio la finestrella di controllo risultata tutta sommersa, ma dopo un breve giretto il livello dell'olio si è stabilizzato esatta,mente a metà oblò)

grazie per i consigli, adesso passerò alla frizione..  Huh?
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« Risposta #13 il: 30 Gennaio 2012, 21:51:12 »

ottimo!
ma 10W40 anche non specifico per cambio? qui mi propongono olio motore...
l'olio minerale da mtb lo trovo solo in bottigliette da 100 cc dal sivende di fiducia... cercherò qualcosa di + grande online (ma dove?)
grassie mille  Huh?


questo e' il migliore:

http://www.ebay.it/itm/OLIO-CAMBIO-MOTUL-TRANSOIL-10W30-BASE-MINERALE-/270749739506?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3f09f129f2#ht_1926wt_698


saluti
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« Risposta #14 il: 17 Febbraio 2012, 20:50:27 »

scusate se mi intrometto, ma il migliore è il MOTUL TRANSOIL EXPERT

specificatamente studiato per le moto che hanno cambio e frizione INSIEME e che NON è invece adatto a quelle 4T che avessero anche la lubrificazione motore nello stesso carter.

il MASSIMO !!

http://www.ebay.it/itm/Olio-Motul-Transoil-Expert-10w40-Ester-Technosynthese-/390385593879?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5ae4cb6e17

ciao ciao
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