ATTENZIONE !!! VITI PIEDINO FORCELLA

[davidelba]

Ieri dopo il cambio ruota anteriore sono andato a fissare le 4 viti avvitate nei piedini forcella, quelle che serrano il perno ruota per intenderci bene....nel serraggio, una di esse ha ceduto 
Per fortuna e ripeto fortuna, la metà rotta è rimasta attaccata alla testa e sono riuscito a svitarla e togleirla completamente............ho sudato freddo 

Forse sono andato io un po troppo deciso o forse doveva rompersi ma vi consiglio di prestare attenzione a queste viti che non mi sono sembrate particolarmente resistenti ( sono 8.8 )
Per l'amor del cielo non mettete frena filetti in quelle sedi....
Io avevo messo un filo di grasso....meno male, altrimenti addio piedino 

  D.

[Piantato cronico]

E' una prassi strana che vedo in giro .. quella di serrare tutto in maniera assurda!!! Ma cavolo .. non serve!!!

[Camarillo]

"meno male, altrimenti addio piedino"

Perchè addio piedino?
A me è successa la stessa cosa sulla mia Ducati 748, vite rotta ma con il moncone rimasto dentro nella filettatura...
Un po' di pazienza e con un estrattore l'ho svitata senza danni...

Ciao,
Andrea

[Roby74]

Quoto Piantato...

[Camarillo]

Lo quoto anche io, però può capitare...
A me è successo, eppure uso rigorosamente chiave dinamometrica sempre ai valori previsti...

Andrea

[davidelba]

E' una prassi strana che vedo in giro .. quella di serrare tutto in maniera assurda!!! Ma cavolo .. non serve!!!

TI ASSICURO CHE NON HO SERRATO A FINE FILETTO !!!

Ha ceduto il bullone.....è questa la cosa che mi ha lasciato perplesso 

[DrEaMeR]

Si... è successo anche a me un paio di volte 

Ma sulla moto mia, quelli sono prigionieri! quindi un po' di bestemmie per togliere il prigioniero "incastrato", ma poi l'ho sostituito, ed è tutto ok!

Magari non sono i seraggi assurdi che ci fregano.. ma l'"usura" stessa delle viti: svita e avvita na volta, due... tre... va a finire che si indeboliscono e si spezzano!

[tommigas]

una volta dal meccanico ho beccato un tizio che aveva stroncato la filettatura del bullone della ruota astringerlo    maremma cristiana ma un po di buon senso !! cmq è successo anche ame.... un paio di volte , una volta un bulloncino che regge il coperchio della valvola e un altra volta un bullone della frizione...... con un po di pazienza di solito s rimedia al danno ..

[Fabio WM]

...sono bulloncini (quelli del piedino) da M6 x 1 mm di passo per cui al MASSIMO da serrare ad 1Kgm con la dinamometrica. In ogni caso io ho buttato via gli originali appena presa la moto e li ho sostituiti con bulloni di stessa misura e lunghezza ma in acciaio inox per evitare che l'ossidazione dei bulloncini originali (a contatto con acqua, fango, ecc. nel piedino) facesse da "frenafiletti" indesiderato nel piedino; coi bulloncini inox invece la filettatura rimane sempre pulita e "svitabile" anche con l'alluminio dei piedini. Non dico che sia l'unica soluzione possible ma di sicuro funziona e costa poco!  

[Roby74]

Attenzione Fabio, l'acciaio inox sull alluminio strappa il filetto.

[GAStefano]

inox e alluminio a contatto??  uhm...  di solito o ci metti un isolante tipo sikaflex oppure dopo poco "fiorisce" e non lo molli più... o ancora peggio si spacca...

[Fabio WM]

...boh, io so' che il mio non é fiorito dopo mesi e le viti sono venute via molto meglio di quelle che c'erano prima; non ho messo isolanti, solo un goccio di frenafiletti medio  Appena vado in garage controllo (ormai sara' oltre un anno che li ho messi...) e poi vi sapro' riferire circa alle condizioni dopo un anno intero di uso e smontaggi/rimontaggi dei bulloncini a 1Kgm...

[davidelba]

Fabio...Io non vorrei dire, ma il frenafiletti su quei bulloni proprio non lo metterei...
A meno che metti il frenafiletti ma non stringi il dado.
A me hanno insegnato addirittura di mettere un filo di grasso su alcuna viteria. ( honda docet )
Preferisco controllare il serraggio più spesso che avere brutte sorprese in fase di smontaggio...

  D.

[tommigas]

  frena filetti?...secondo me un serve...

[Fabio WM]

...no dai, se usate dei frenafiletti della "giusta" frenatura vanno benone; il frena filetti li "frena" appunto ma non li "inkioda" . Ne esistono di differenti "forze" appunto in base ai serraggi richiesti e se usate quelli Loctite (pe non fare nomi  ) vi troverete sempre bene. Davide: se serri a 1Kgm un bullone con frenafiletti leggero o medio non ti serviranno 20 o 30 Kgm per smollarlo ma solo un poco di piu' della forza usata per serrarlo...ma se mi chiudi un bulloncino M6 (come quelli dei piedini) a 5 o 7 Kgm con il frenafiletti forte (ammesso che non si spacchi prima il bullone...) poi saranno "azzacci amari" per toglierlo, questo é ovvio...