grazie dei complimenti paella
la/le birre sarebbe bello andarle a bere da elba in settembre
... e adesso sembra che ho sotto il cu.. una special
essendo al quinto anno di gas, ne ho provate tante fra rapporti, tarature,
biellette dei leveraggi, altezza sella, altezza telaietto, PIEGHE MANUBRIO,
spessori manubrio, lamelle pacco aspirazione, marmitte, silenziatori,
manopole, frizioni, valvole, ......
quello che conta é la base e quella c´é, anche se ogni tanto
adesso forse diventa noioso, ma questo ció:
(premetto che per fare ste CROSS/country va bene cosí)
rapporti 13/48
vecchia messico rigonfiata 5 volte (pesa 1 kg in meno ma si piega col vento)
silenziatore originale accorciato
carburatore 38/175/eg-2a-tacca
pacco vforce
(la mia é 05)
mono alla cavolo
forcella (paella forse ha visto, ma é top secret!!!)
serbatoio xfun 12lt (con spigolo sterilizzatore, ma due ore son lunghe)
la provini ooo1, l´automatica, l´impianto luci da stadio per delle gare cosí
e adesso che finalmente é estate le risparmio per gli appuntamenti clou.
niente di strano mi pare. al massimo impostazioni personalizzate.
:anjels:stefan
:ignore:meglio di terzo peró non faccio, anche se sono soddisfatto,
perché se penso a chi mi ritrovo dietro
