Moto GasGas
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Autore Topic: Corona da 49  (Letto 3193 volte)
davidelba
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« il: 17 Gennaio 2007, 14:35:54 »

Come vi avevo anticipato, volevo cambiare la corona alla motina.
Volevo una 50......ma poi mi ricordavo sul 450 che addirittura avevo una 51 che accorciava troppo.
Quindi ho pensato tra una 48 e una 50 c'è sempre la 49 e allora l'ho comprata e montata... soddisfatto

Mi ritengo piuttosto soddisfatto perchè riesco ad avere quel tiro in più che volevo ma che poi non è tanto di più della 48....un po di più, il giusto !!!

Impressioni di guida :
Percorso misto stretto in salita nel sottobosco le marce che si usano sono la 2° e la 3°
Con la corona 48 tieni bene la 2° ma la terza è lunga, nelle ripartenze dopo una curva anche la 2° calava troppo..Con la 49 tengo bene la 2° che tira sotto e la 3° la metto di più, risultato: sono stato molto più veloce a finire la linea.
Unica avvertenza prendere mano con il gas perchè la moto è più reattiva ai colpi di gas e arriva prima l'apertura valvola.......tutto sommato divertente  okkei

La consiglio a tutti sopratutto se si gira su terreni che hanno tenuta.

 ciao D.
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mikygas
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« Risposta #1 il: 17 Gennaio 2007, 17:00:06 »

 RIR  era quello che volevo sentire dire la prossima corona 49 denti   ciglia
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tommigas
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« Risposta #2 il: 18 Gennaio 2007, 10:31:46 »

 Shocked..ma con un solo dente in piu' alla corona cambia cosi' tanto??? bono !! allora visto che devo cambiare catena corona e pignone m prendo una bella 50....la voglio un po piu' cattivella Diablo dance
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davidelba
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« Risposta #3 il: 18 Gennaio 2007, 15:05:59 »

Tommy.....io riesco a sentire la differenza tra la 48 e la 49 e questa differenza mi soddisfa, ma credo che la 50 per me sarebbe già troppo, mi accorcerebbe di + le marce e mi obbligherebbe a cambiare + spesso, inoltre sul viscido o sul secco estivo farebbe pattinare troppo la ruota.
Prima di passare alla 50 ho optato appunto per la 49 e credo che sia il giusto comproimesso.
Cmq se hai occasione prova anche la 50, poi ci sai dire, anzi ti dirò di più: su crosshop.it con 26 €  compri una Sifam con 52 € ne prendi 2...una 49 e una 50........e poi decidi  okkei

 ciao D.
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« Risposta #4 il: 18 Gennaio 2007, 18:14:03 »

Sulla mia ci sta la 47 che trovo perfetta, sfortunatamente crosshop non la ha ed ho optato per la 48 ... mi dovrebbe arrivare a giorni!
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zizzogg
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« Risposta #5 il: 25 Gennaio 2007, 12:03:25 »

Ottimo Elba.
Abbiamo parlato + volte della possibilità della 50 sul 300.
A quanto mi dici è la soluzione che cercavo, anche perchè, prendendoci la mano, ogni tanto,mi ritrovo a desiderare una apertura valvola anticipata.
Penso che anche io , monterò un 49.
Ciao,
Zizzo
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« Risposta #6 il: 28 Gennaio 2007, 20:13:15 »

 aktion057 Apertura valvola anticipata?Allora io monto una 40,cosi si apre anche al minimo e in folle. prrr prrr  prrr  prrr   ciao  ciao  ciao
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DICE IL SAGGIO :con l'asciutto e col bagnato tieni sempre accelerato-------Nitro-GG300-04
davidelba
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« Risposta #7 il: 29 Gennaio 2007, 15:50:28 »

aktion057 Apertura valvola anticipata?Allora io monto una 40,cosi si apre anche al minimo e in folle. prrr prrr  prrr  prrr   ciao  ciao  ciao

Forse intendevi una 60..... risatona
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« Risposta #8 il: 29 Gennaio 2007, 21:43:33 »

aktion057 Apertura valvola anticipata?Allora io monto una 40,cosi si apre anche al minimo e in folle. prrr prrr  prrr  prrr   ciao  ciao  ciao

Forse intendevi una 60..... risatona
...e una bella 70 no?  0risatona 0risatona 0risatona ciao
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davidelba
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« Risposta #9 il: 05 Febbraio 2007, 12:17:10 »

Per Fabio e per chi piace il tecnico, la 49 è perfetta !!!
Con questa corona riesco a fare in 2° i passaggi che con la 48 ero costretto ad alternare 1° e 2° continuamente.

Ottimo tiro più corposo ma non esagerato !!!

 ciao
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« Risposta #10 il: 13 Febbraio 2007, 00:48:30 »

Io ho messo la catena direttamente sulla gomma  shoccato, impenna anche in folle ora , basta la forza centrifuga del volano !
Scherzi a parte uso anche io la 49 sul 250, però non sento così tanto la differenza!
 dubbio
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« Risposta #11 il: 13 Febbraio 2007, 07:50:09 »

Ho appena cambiato la 47 original con una 48 insieme a pignone corona catena ... però ho un infiammazione al tendine del piede dx, per cui non l'ho ancora provata ... Ho preso la 48 perchè la 47 non era disponibile. In verità a me la moto con la 47 pareva pressochè perfetta come rapporti.
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« Risposta #12 il: 04 Maggio 2007, 20:36:56 »

Io ho una 49 con il pignone 13,l'ho comprata così.Per partire sopratutto in mulattiera la 1° neanche servirebbe.....
Sul libretto USO E MANUTENZIONE c'è scritto che originale monta la 47.
Siccome prossimamente dovrò fare "molta strada" volevo allungarla un pò.Avevo pensato ad un pignone 14 disponibile da CROSSHOP (per fortuna ce l'ho ad uno sputo da casa biggrin),
ma viste le dimensioni del 13 temo che quello più grosso sia quasi a toccare con l'idraulica della frizione ed il forcellone.

Mi illuminate???
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« Risposta #13 il: 04 Maggio 2007, 22:45:09 »

io uso una corana da 50 devo dire che mi trovo molto bene perche cosi uso marce piu alte e piu lunghe....anche se il numero migliore di denti e' senza dubbio "69" banana dance
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davidelba
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« Risposta #14 il: 07 Maggio 2007, 14:45:48 »

Io ho una 49 con il pignone 13,l'ho comprata così.Per partire sopratutto in mulattiera la 1° neanche servirebbe.....
Sul libretto USO E MANUTENZIONE c'è scritto che originale monta la 47.
Siccome prossimamente dovrò fare "molta strada" volevo allungarla un pò.Avevo pensato ad un pignone 14 disponibile da CROSSHOP (per fortuna ce l'ho ad uno sputo da casa biggrin),
ma viste le dimensioni del 13 temo che quello più grosso sia quasi a toccare con l'idraulica della frizione ed il forcellone.

Mi illuminate???


Riguardo il pignone lascia quello da 13....da 14 non ci stà credo... dubbio e se vuoi allungare le marce, metti la corona da 48, basta e avanza..... okkei

 ciao
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