Cosmy88
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« Risposta #30 il: 06 Aprile 2007, 13:30:19 » |
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Visto che il mio silenziatore è parecchio malandato, sentivo parlare di marmitte fmf... che ne dite se comprassi solo il silenziatore??? Faccio una c.......ta???
Secondo me non fai una cazzata.....assolutamente !!! Prima occasione ho intenzione di montarne uno anche io di FMF.....  Le marmitte complete sono ottime ( FMF ) ma il costo è considerevole, quando l'originale sarà finita prenderò in considerazione anche la marmitta...  D. riesumo questa discussione xkè mi serve un aiuto...anche io ho smadonnato e non poco x aprire il terminale(ma farlo dritto gli costava troppo?) e alla fine ho messo le viti al posto dei rivetti in previsione di cambiare il terminale...ora su 2t racing ho trovato quello gas gas "racing" dritto ma mi ispira anche l'fmf turbine core ke pare sia omologato....ke mi consigliate?
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Cosmy88
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« Risposta #31 il: 07 Aprile 2007, 00:28:46 » |
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nessun consiglio? 
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ELBA 69
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« Risposta #32 il: 11 Aprile 2007, 12:24:42 » |
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FMF turbine core 
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Cosmy88
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« Risposta #33 il: 11 Aprile 2007, 15:03:34 » |
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e pancia messico? (quella non cromata x intenderci)
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ELBA 69
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« Risposta #34 il: 11 Aprile 2007, 16:04:08 » |
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se metti un silenziatore FMF ti consiglio anche l'espansione FMF per l'uso stradale forse è meglio la fatty aumenta l'allungo e la potenza max. Non credo che a te servino + bassi, altrimenti c'è la gnarly che li aumenta ............ 
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Cosmy88
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« Risposta #35 il: 11 Aprile 2007, 20:27:05 » |
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se metti un silenziatore FMF ti consiglio anche l'espansione FMF per l'uso stradale forse è meglio la fatty aumenta l'allungo e la potenza max. Non credo che a te servino + bassi, altrimenti c'è la gnarly che li aumenta ............  sisi infatti bassi ne ha fin troppi...solo ke l'fmf costa un botto e la messico "factory" è davvero bella...potrei anche far lavorare il cilindro? me lo consigliate?
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nitro
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« Risposta #37 il: 14 Agosto 2007, 18:09:53 » |
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DICE IL SAGGIO :con l'asciutto e col bagnato tieni sempre accelerato-------Nitro-GG300-04
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gasgallo
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« Risposta #38 il: 28 Agosto 2007, 20:09:37 » |
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Complimenti a Nitro per i consigli su questo forum sono veramente tutti multo utili e funzionali !!!  anche questo sul materiale fonoassorbente è ottimo la mia GG ora va decisamente meglio  grazie ancora  ciao Riccardo
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GASGAS EC300 '04 NAMBOTIN
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ELBA 69
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« Risposta #39 il: 01 Ottobre 2007, 15:26:14 » |
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Ciao Nitro Si che non ho presente che come sia questa lana di accaio ? é' una sorta di pagliuzza  come la infili nel terminale ? Grazie
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gionnelli34
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« Risposta #40 il: 06 Ottobre 2007, 07:59:39 » |
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io lo vorrei accorciare ke ne pensate?e troppo brutto a vedersi
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nitro
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ANDORA-SV-GG300-04
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« Risposta #41 il: 14 Ottobre 2007, 12:49:34 » |
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DICE IL SAGGIO :con l'asciutto e col bagnato tieni sempre accelerato-------Nitro-GG300-04
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ELBA 69
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« Risposta #42 il: 18 Ottobre 2007, 10:43:33 » |
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Grazie Nitro 
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Tom Tom
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« Risposta #43 il: 10 Settembre 2008, 14:52:21 » |
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Una domanda. Se si tolgono i rivetti alla fine del silenziatore, come faccio a metterli dopo? con che strumento? Il mio dubbio è su come si riesca a serrare il rivetto solo dall'esterno senza avere una azione contraria all'inerno del silenziatore, chiuso oramai dal tappo....  Boh.....
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motugas
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« Risposta #44 il: 11 Settembre 2008, 00:56:25 » |
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SALVE VAI IN FERRAMENTA , CERCHI LE RIVETTE DELLA STESSA MISURA E SEMPRE IN FERRAMENTA PUOI COMPRARE LA RIVETTATRICE, IL NEGOZIANTE SA TUTTO BASTA SPIEGARGLIELO
SEMPLICE
CIAO BIAGIO
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